大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于飞机疑玻璃开裂返航的问题，于是小编就整理了2个相关介绍飞机疑玻璃开裂返航的解答，让我们一起看看吧。
现代英雄有哪些？
1.武文斌

2008年6月18日，他在随部队参加四川汶川抗震救灾中，因连续奋战、过度劳累引发肺血管畸形破裂出血光荣牺牲。除了武文斌，在汶川地震中英勇牺牲的战士还有“换命”英雄柳德占、英雄陆航团“邱光华机组”……大地裂开之时，他们用血肉之躯，托起灾区人民重生的希望。
2、汪勇

2020年除夕，武汉快递员汪勇说服家人，赶到金银潭医院送护士回家。1月25日到4月8日，他每天只睡4小时：一个人能力有限，就发动朋友圈，解决医护人员出行；为让医护随时吃上免费热饭，他又多方联络解决需求……
3、谢军

2020年6月，北斗三号全球卫星导航系统的最后一颗卫星发射成功，这代表着北斗全球卫星导航系统星座部署全面完成。北斗三号卫星研制中，谢军团队创造性地实现了卫星批量化生产，仅用1年零14天将19颗导航卫星送入太空，创造了航天发射史的新纪录！
4、李晓红

2003年的中国，上演了一场没有硝烟的“战争”。在抗击非典的危险战场上，白衣天使成为真正的英雄。在北京，时年28岁的李晓红，在武警北京总队医院救治“非典”患者时被病毒感染，生命最后的时刻，她还强打着精神写下了关于自己病状的体验和分析。
5、王伟

2001年4月1日，一架美军侦察机侵犯我南海领空，我军随后派出两架飞机跟踪拦截。突然，美军飞机撞向我歼－8Ⅱ战机，33岁的飞行员王伟再未返航，以身殉国。18年过去了，如今中国军队取得了长足发展，千万架81192将永远守卫这片海空。
如何看待川航航班风挡玻璃破裂紧急备降成都？
早上的航前准备室，大家神色凝重。对于刚刚重庆至拉萨发生的航空事故，所有的空勤人员都感同身受。
由于官方的调查报告还没有出炉，我给大家分享一下目前公司内部群大家集中讨论的几个话题吧。
1:这位机长或许会成为国家英雄。前挡脱落后，机舱内部处于零下几十度的低温环境。大气压强差的强大吸力瞬间损坏了仪表盘，稀薄的氧气随时会让人窒息。没错，机长就是顶着这种极端恶劣的环境，把飞机开了回来。论操作难度，完全不比萨利机长迫降哈德逊河难度低。
2:副驾驶哥哥受了伤，具体情况目前还不明朗。有小道消息说目前处于失聪状态，小菜牙在此真心希望副驾哥哥能够早日康复，驾驶公司刚刚购买的A350大型客机重返蓝天，冲上云霄，让我们祝福他。
3:当班乘务员在这次事件中表现沉着冷静，指挥旅客带上氧气面罩并竭尽全力安抚旅客。是我们所有乘务学习的榜样。
驾驶飞机有多危险？这很难回答。驾驶飞机的飞行员不会把危险挂在嘴边，他们更多谈的是自己肩上所担负的责任。他们只会想一件事，那就是让每个旅客安全起飞，平安落地。
事件后续调查和发展我会持续关注并分享给大家，请大家关注我噢。
今天早上，川航3U8633航班经历了生死劫，机长刘传健是最大的英雄，他完成了近年来国内最有挑战的一次飞机特情处置和紧急着陆。 乘客和机组无一人死亡，极个别人受轻伤，这是民航史上的伟大奇迹，这足以说明机长心理素质超硬，飞行技能高超，为他和全体机组成员点赞。
在万米高空，驾驶舱玻璃突然爆碎，这会瞬间让机长和副驾处于死亡边缘，因为飞机此刻的飞行速度每小时900公里，吹到人脸上，很短时间就能让人窒息，另外，这个高度的空气极其稀薄，含氧量很低，而且是零下四十左右的温度，这种环境里一分钟就能让正常人昏迷。
但机长在仪表盘开裂、无线电中断的情况下，在高空失压和零下几十度的恶劣环境里，凭靠目视和手动操作操纵杆，完成史诗级成功备降，这是中国航空史上的奇迹，机长过硬的心理素质和高超的驾驶技能是化险为夷的核心保证，向机长和机组全体成员致以崇高的敬意（配图为机长和受轻伤的副机长）。
到此，以上就是小编对于飞机疑玻璃开裂返航的问题就介绍到这了，希望介绍关于飞机疑玻璃开裂返航的2点解答对大家有用。
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