中国游客普吉岛历险普吉岛迎来国际游客

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国游客普吉岛历险的问题，于是小编就整理了3个相关介绍中国游客普吉岛历险的解答，让我们一起看看吧。

普吉岛又起风浪致177名游客被困，泰海军派军舰救出，你怎么看？
普吉岛游船倾覆，游客该如何保证安全？
在普吉岛潜水是怎样的一种体验？

普吉岛又起风浪致177名游客被困，泰海军派军舰救出，你怎么看？

普吉岛的地理位置，决定了它就是一个多风浪和多意外的地区。大家请看地图：普吉岛的左边是印度洋，右边是太平洋，大家都知道，大洋就会有大浪和大风暴。虽然普吉到太平洋还有宋卡这一片陆地隔着，但是陆域并不大，也不高，对阻挡来自太平洋的风暴没多大作用。印度洋的风暴和海浪就更不用说了，直接作用于这个岛上。

而且普吉岛靠近赤道，赤道的特点是什么呀？就是热呀，就是水蒸发很厉害呀，大量水蒸发到天空就极容易形成气旋和暴雨。而蒸发量和气旋，都不是容易预测和掌控的东西。所以这就是普吉岛的天气经常骤然变坏的原因。

皇帝岛是还在普吉岛之外的一个小小岛，就更加容易陷入这种风暴了。

大洋上的风浪，没有一个“大”字，怎么配得上它大洋的名字？这样的滔天巨浪，在大洋里是小儿科的。所以普吉注定是个多事之地。当然，喜欢追寻刺激和大风暴大浪的，普吉也是一个探险的圣地。不过请要做好万一的措施。

我是泰疯癫，我在泰国等你。喜欢我的回答的请点赞噢。当然，也是可以关注的。😀😀😀

还是有很多当地公司为了挣钱，抱着侥幸心理冒险出航，所以在选择出去玩的这件事上，还是选择有品牌保证，售后服务比较完善的公司，有时候不是看销量，真的是看评价，看售后标准，看公司态度的。大家多留个心眼吧，想要没有顾虑放心玩，选对好公司很重要！

普吉岛游船倾覆，游客该如何保证安全？

游客出游前应该注意以下几点:一、选择正规、有实力的旅行机构，不要贪图打折和其它优惠诱惑。

二、观查出行运载设施是否安全可靠。

三、时刻提高惊惕，增强自我保护意识等其它有关人身安全的事项。

刚看到一位幸存者的回忆，据她讲述在海岛上风和日丽，还在钓鱼，后一分钟就阴云密布下起了大雨，船长让大家赶紧上船然后返程，平时一个小时的行程，此时变成了3个多小时，滔天巨浪使她们的船只像树叶一样漂浮在海面上惊心动魄，让她们与死神擦肩而过。

我去年在象岛也遇到一次类似的经历，乘坐的就是那种两层的大船，大概可以乘坐100人左右，但基本上欧美的游客多些，出海后大家潜泳海钓玩的不亦乐乎，很快天气就有了很大的变化，船长果断决定返程。返程时巨浪推着船体，整个船只将近90度的倾斜，大家穿好救生衣后静静地待在原地，很多人在找呕吐袋。人根本没法站立，很多游客只好躺在甲板上听天由命。

当遇到突发事件时，一定要第一时间离开房间到甲板上去，寻找救生衣并穿好，先自己穿好后再去帮助别人。所以上船时就要把救生衣、救生圈等救生器材位置查看清楚，当船体开始倾覆时最好抓紧时间乘坐就近救生艇撤离。

但灾难往往是突发性的，穿好救生衣的逃生希望肯定要大于没穿，穿上救生衣会比较长时间地漂浮在海上，也增加了被救起的几率。如果没有救生衣，可以找一些空塑料瓶或能漂浮的大件物品，使自己能够浮在海面上，减少体力的消耗。在海里千万不能喝海水，海水是咸的，会让自己加速脱水。

暑假到了，在此提醒大家出行时务必提高安全意识，遇风高浪急等恶劣天气切勿冒险下海或乘船出海！（照片与本事件无关）

我刚从泰国回来，刚刚还接了好几个电话，以及很多个微信信息，朋友们都很担心我的安全，可见普吉岛事件真的让大家都忧心忡忡，今后还要不要去旅行？我身边的一些朋友甚至觉得，还是老老实实呆在家里安全。说实话，这有些因噎废食的感觉，谁也不知道意外会在什么时间降临，只要自己有足够的安全意识，把安全防护工作做到位还是可以避免的。具体来说有以下几点。

首先，要买人身保险，这是必须的，不要图省钱而不买。二，不要去陌生的，存在潜在危险的地方。很多人喜欢探险，寻求刺激，但如果没有专业知识和技能，还是要多一分小心，千万不能盲目跟风。第三，对于像海上这样容易发生危险的地方，一定要密切关注天气状况，不可大意。第四，出国，虽然自由行更自由，更好玩，但还是建议找专业的有经验的大旅行社更靠谱。

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今天泰国救援现场共打捞出38具遗体，其中没有证实身份的有22具，但是沉船上乘坐的绝大多数是中国公民，所以没确认的遗体大部分应是中国公民，对遇难者深表痛心，愿他们一路走好。

乘坐轮船时首先把救生衣穿好，有备无患，因为要出事时再找救生衣是没时间穿戴救生衣的，这次沉船时间只有两分钟，所以事先穿上救生衣是有一个生存保障。

尽可能的不要在船舱里呆着，沉船时无法脱身，就是在船舱里也是靠近出入口，下沉时能马上脱离验境，还有在船舱时把自己座位边的窗户打开，及时能够脱险。

在落入海中后一定要不能慌张，越是挣扎，很可能喝到更多的海水，因穿上救生衣下沉是不可能的，只要有信心，抓住身边漂浮的物品能捡少体力的，出了事故很快就会有救援人员赶来，一定能被救助的，只要掌握了几项安全知识遇事也能够转危为安的。

我有两次海上航行容易出危险的经历，一次是几年前在深圳大亚湾七星湾游艇会体验帆船出海，另一次是前年的南沙海钓行。

在大亚湾体验帆船给我的一个启示必须是听从船长的指挥。如果海上没有风浪，帆船很难快速前进，而有风浪就意味着从来没有帆船经验的游客会做出不当的行为。最简单的就是当帆船严重向一侧倾斜时，所有人都想到船舷抬起的一侧去平衡船体，正常来说这样做似乎没有问题，但实际上海风和海浪要远比普通人想想的复杂。而保障安全最重要的一点是听从船长的安排，如果让你驻守原位你却要不断来回跑，反倒会增加不安全因素，加上游客的不安定情绪会让船体操控更危险。

上面那次是近海体验，前年的南沙海钓那就纯粹的深海体验了。对于这样一次航行了7天6夜的深海航行，如果没有安全作为第一保障，那么其他的体验全都是徒劳的。在那次南沙行中，我们也遇到了风浪和暴雨，但没有遇到特别恶劣的天气，原因有二：首先船长会在出航前充分了解所经海域的天气情况，因为船上自带了卫星天气预报系统；其次，在深海航行时，船长会随时分析所在海域风浪和海底的情况，然后再决定最安全的路径航行。就因为有了这两点安全保障措施，所以我们那次的海上七天尽管也遇上了雷雨天和风浪，但非常安全的回港了。

普吉岛游船因为只在近海体验（基本上开船出去四五个小时以上才能算深海游），所以很有可能缺乏这样精尖的海上气候预报系统，那就只能凭船长的经验来判断海上的天气变化了，但很显然仅凭任何个人的经验肯定会出现失误的，即使是再有经验的船老大。如果遇到了大风大浪，小小的救生衣无法真正保护海中经验不足的游客，因为海上翻卷的大浪会让游客根本无法控制住自己，所以才会有普吉岛游船悲剧的发生。

两次海上经历告诉我，先进的船载海上天气预报系统，船长的充足经验和责任心，以及游客严格遵从船长的命令，是保障海上航行安全的前提。