大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于探险的问题，于是小编就整理了3个相关介绍探险的解答，让我们一起看看吧。
文章目录：
一、冒险和探险的区别
冒险和探险是两个经常被使用的词语，但它们之间有着明显的区别。
1. 冒险通常指的是那些带有不确定性，甚至潜在危险的活动。它可能涉及到对未知的探索，但更多的是对个人勇气和决心的考验。冒险的目的并不总是为了造福社会或人类，有时它仅仅是出于个人对刺激和挑战的追求。
2. 探险则更侧重于对未知的探索和研究。探险家们通常会有明确的目标，比如发现新的地理区域、科学发现或是文化探索。探险活动往往是为了增加人类的知识和理解，它可能是危险的，但并非本质上如此，而且探险家们通常会做充分的准备来降低风险。
3. 两者的共同点在于都需要一定的勇气和决心，但区别在于冒险更强调个人主义和风险承担，而探险则更侧重于知识和科学的积累。
4. 历史上的探险家如李时珍，通过尝遍百草写出了《本草纲目》，他的行为既是一次探险也是一次冒险。他的工作不仅丰富了人类的医学知识，也体现了对人类健康和福祉的贡献。
总之，冒险和探险都是人类探索未知的两种方式，但它们的动机、方法和目的存在显著差异。
二、探险与冒险的区别
探险与冒险的区别在于：探险是指去从来没有人去过或很少有人去过的地方考察（自然界情况）；冒险是指不顾危险地进行某项活动。若进一步推究，可以从以下几方面加以区别：①“探险”是过程，也是目的，之所以要“探险”，就是要解开那些极少有人涉足或人类从未涉足的自然之谜；而“冒险”只是一种手段，之所以要“冒险”，是要通过“冒险”行为来达到预定目的；②探险是有充分准备的漫长之旅，整个过程是考察和研究的过程，是人类认识、探索自然世界的一种方式，也是人类对自我的体能与智能的挑战和考验，而冒险是在某一具体情境之中的不得已而为之或应急性的行为；③探险和冒险常常是连在一起的，冒险并非就是探险，而探险常常需要冒险，因为面对自然界之谜，每前进一步都具有一定的冒险性，甚至可以说，探险的过程就是无数次冒险的联结过程。
我个人认为：探险是做足了充分的准备，配备充足的物资，对行程、目的有明确的规划。冒险是盲目，冒进的行为，是不负责任的，不能提倡的，生命是保贵的，生存机会是靠自己争取的！
冒险是明知危险也去做的，而探险是指没有人，或很少人去的地方探索。
探险是有做准备的去做某些危险的时,目的性比较强!
冒险就是要冒这生命危险去做的事，做的准备不够才需要冒险，毫无目的性!!
三、强烈推荐四驱风尚版!长安福特全新探险者选购指南
作为中大型SUV，福特探险者一直有着很高的人气。不过，上一代版本受制于进口身份，价格始终保持在40万元以上。而近日，长安福特探险者的上市，直接将价格下调了10多万元，价位区间为30.98万~39.98万元，并且五款车型中均有6、7座选择，可谓极大丰富了消费者的选购空间。
我们先简单了解一下这款车，第六代福特探险者长宽高分别达到了5075mm、2004mm和1778mm。
别看与上一代外观设计雷同，实则采用了全新的福特纵置式平台，与上一代横置式平台相比，更加符合中大型SUV的定位，其前悬架系统由麦弗逊改为了双球节式悬架系统（其实就是双叉臂悬架的一种），使其拥有更好的车身稳定性和轮胎抓地性。轴距在车身长度仅增加11mm的基础上提升到了3025mm，具有更出色的内部空间和50：50的最佳前后配重比。
尽管发动机与上一代进口版车型一样，同为276马力2.3L涡轮增压发动机，但是变速器搭载了更为高效的10挡自动变速器，0~100km/h加速时间仅为7.6s（两驱）和7.8s（四驱），综合分别油耗降低到了8.7L/100km和8.9L/100km。
长安福特4S店走访：
作为刚刚上市的新车，我们通过走访长安福特4S店(北京地区)了解到，目前基本没有现车，订车周期依据不同4S店，在20~30天不等。如果想实地看车或者试驾体验的话，长安福特4S店基本会有一台展车和一台试驾车，价格目前也没有优惠，但是贷款购车可以做2年免息分期，并赠送3年6次保养，同品牌置换赠送1万元置换补贴。
车型分析：
长安福特全新探险者的价格区间为30.98万~39.98万元，并且每一款车型都有6座或7座选择，并且价格没有区别。所以，消费者实际选择的只有后驱风尚版、四驱风尚版、四驱钛金版、四驱运动版ST-LINE和四驱铂金版这5款车型。鉴于5款车型中，只有一种动力选择，那么9万元的差价除了最低配的后驱风尚版体现在了驱动系统方面外，其余车型的价格都体现在了配置差别上。
长安福特探险者提供了5种颜色供选择，分别为格陵兰白、性能蓝、塞舌尔黑、佩托湖蓝和勃艮第红。个人认为格陵兰白令车身显得更大且醒目，而塞舌尔黑和性能蓝配合ST-LINE显得非常炫酷。佩托湖蓝和勃艮第红则令这款车显得稳重优雅。
内饰颜色方面，除了运动版ST-LINE的曜石黑配色以及顶配车型所搭载的Luxury打孔真皮双拼配色座椅外，其余车型可以选择砂岩米和黑色这两种配色，与之相比，个人推荐浅色内饰，其看起来更具豪华感。
车型：EcoBoost 285后驱风尚版 6座/7座
指导价：30.98万元
推荐指数：四颗星
别看是探险者的最低配车型，其基础配置还是相当丰富的，首先在外观方面，搭载了带有自动远近光的全LED大灯，电动调节、自动折叠及加热后视镜、电动行李箱门。
内饰方面，搭载12.8英寸中控屏、方向盘拨片换挡、倒车影像、车载4G WiFi热点、带有后排出风口的三区独立空调、主驾驶10向电动调节、副驾驶8向电动调节和全景天窗等，可谓十分丰富。此外，主动安全系统为全系标配。
在驱动系统方面，这款低配车型为全系唯一的后驱版本，如果说不是经常行驶非铺装路面，或者不会经常处于冰冻或雨雪天气中驾驶，30.98万元的价格，选择后驱风尚版还是非常划算的。
车型：EcoBoost 285四驱风尚版 6座/7座
指导价：32.98万元
推荐指数：五颗星
我相信作为选购中大型SUV的车主们，都会有远途自驾的需求，尽管国内高速道路四通八达，但是也会有很大概率遇到配铺装路的行驶状况，那么搭载四轮驱动系统就非常有必要了。多出的2万元，都花费在了四轮驱动上，其中，相比于后驱风尚版所拥有的标准、经济、运动、防滑、简陋路面这5种模式外，还增加了沙地、雪地模式。
车型：EcoBoost 285四驱钛金版 6座/7座
指导价：35.98万元
推荐指数：三颗星
四驱钛金版的售价相比四驱风尚版增加了3万元预算。主要的配置差异主要是体现在了舒适性配置方面。增加了12.3英寸全液晶仪表，副驾驶10向调节、前排座椅加热和通风，主驾驶座加热记忆、外后视镜记忆、方向盘电动调节、加热和记忆、7色氛围灯、后排遮阳帘、12扬声器B&O音响、无线手机充电器、220V电源、360度全景影像、前摄像头清洗、电动行李箱门感应开启、自动泊车和车门密码锁。
车型：EcoBoost 285四驱运动版ST-LINE 6座/7座
指导价：37.98万元
推荐指数：四颗星
四驱运动版ST-LINE相比四驱钛金版多了2万元预算，在外观方面增加了21英寸运动轮圈、ST-LINE运动套件、倍耐力轮胎。在内饰方面，增加了前排座椅12向电动调节以及按摩功能、后排座椅电动放倒、后排隐私玻璃和14扬声器音响系统。
车型：EcoBoost 285四驱铂金版 6座/7座
指导价：39.98万元
推荐指数：二颗星
四驱铂金版相比四驱运动版ST-LINE增加了2万元预算，配置为21英寸亮面轮圈和Luxury 打孔真皮座椅。
推荐：
在五款车型中，最低配车型在能够满足消费者对于一款中大型SUV基本使用需求的前提下，价格优势非常明显。而我们更加推荐的是售价为32.98万元的四驱风尚版，别看2万元都消费在了四轮驱动上，但是对于有长途自驾需求的消费者来说，中大型SUV搭载四轮驱动有时就是一棵救命稻草，是必备之选。
而钛金版和四驱运动版ST-LINE版则主要是将预算花费在了豪华配置上，不过与四驱运动版ST-LINE版这款车型相比，无论是在颜值还是在配置，后者都上升到了更高水准，如果你的预算较为充足，推荐四驱运动版ST-LINE版。顶配的四驱铂金版为推荐指数最低，这款车似乎是短时间内作为探险者图腾而存在，尽管亮面轮圈非常亮眼，但并不是每个人都会喜欢，而打孔真皮座椅除了手感有所区别外，基本没有任何实用价值。
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到此，以上就是小编对于探险的问题就介绍到这了，希望介绍关于探险的3点解答对大家有用。
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