大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于比亚迪和富士康抢人的问题，于是小编就整理了6个相关介绍比亚迪和富士康抢人的解答，让我们一起看看吧。
富士康和比亚迪哪个好？
亲，很高兴为您解答。比亚迪比富士康好一些哦，比亚迪和富士康都是世界五百强，对待疫情差别如此之大.比亚迪和富士康都是世界五百强，员工人数都是大几十万.为何比亚迪疫情防控措施做的如此之好，疫情以来，从未间断生产，员工有序上班，生活稳定.主要是比亚迪疫情防控几点做的好.如果所在城市发生疫情，比亚迪第一时间封控园区，员工只进不出.发现疑似病例集中隔离，安排专职人员送饭，定时检查.
比亚迪和富士康哪个比较好？
两个我都进过，普工，选富士康吧，文凭高点的可以去比亚迪，比亚迪面试第一的就是文凭，比亚迪普工每人每个月都有好几百绩效，动不动就拿这个来压你，烦得很qc1000多，还要看文凭和级别；还有，比亚迪二十多号才发工资，富士康七号到十二之间，事业群不同发工资时间不同，观澜一般都是七号发
比亚迪好还是富士康好？
富士康厂和比亚迪厂相比较而言，富士康厂较好，
差距还是比较大的。
比亚迪被誉为国内工厂的翘楚，富士康已坐实代工行业的巨头，先看看两家企业一线工人的薪资待遇：
富士康：底薪2100-2650（郑州深圳各地底薪不同），入职后厂牌有400元饭钱，先吃后扣，住宿扣150含水电费。每周上班时间不能违反六休一，加班禁止超过80h/月，夜班补贴8元/天，每月7号发工资，普工几乎没有绩效奖。
为什么比亚迪能超富士康？
比亚迪的核心业务是新能源汽车，但是作为比亚迪的第二大业务，比亚迪电子也是丝毫不差，在2018年比亚迪电子公布出来的营收达到了410亿元，占据了整个比亚迪营收的38.29%，为比亚迪的发展做出了很大的贡献。
同时，因为对技术研发的投入，比亚迪已经在技术方面超过了富士康，不过在规模和客户上比不上富士康而已，可以说
富士康与比亚迪哪个好？
首先看你自己的爱好，喜欢做软件开发，还是做销售第二，比亚迪的新能源汽车是全球发展趋势，以后的发展空间很大，比较长远第三：富士康是台企，大陆人发展有一定难度，能做到副理已经是极少数了，当然做为新人，来这里混三年也是可以的，本人去年应届过来的，了解后才知道，好多做了快十年的还在底层混，每月3000左右，所以现在没有一点激情，现在走要赔偿，打算混完三年再想出路，
台积电失算了？比亚迪王传福怒怼张忠谋，为什么？凭什么？
那是因为台积电有的比亚迪也有，台积电没有的，比亚迪有，而且比亚迪背靠中国大陆广大的市场，把自己的主导产品电动汽车做到世界老大，另外其还在汽车电池、芯片等高科技领域进行自主创新，所以有了硬怼台积电的底气。
实话实说，在造芯领域内，全世界只有三星大概可以与台积电掰腕子，比亚迪大概还没进入台积电的法眼。所以，无论比亚迪的王传福说什么，台积电可能也是懒得搭理，因为两个公司在芯片领域的差距实在太大了，大到根本排不上台积电的重视名单。我更认为比亚迪王传福是在蹭台积电的热度罢了。
毕竟，比亚迪的“造芯”和台积电的“造芯”根本不是一回事，即便比亚迪在中国是数一数二的新能源汽车制造商，但比亚迪在芯片领域就是一个排不上号的小弟弟却是不争事实。
台积电的目标是3纳米芯片，即便是部分汽车用芯片，台积电的重点也是28纳米、14纳米这个领域。而比亚迪连能造28纳米、14纳米的光刻机都买不到，这怎么好意思来怼台积电呢？所以，这个“豪言壮语”，就是王传福有意识地蹭台积电热度而已。
反正，我是相信，在芯片代工领域内，比亚迪距离台积电的距离太远，已经远到勉强只能看到台积电尾灯，此时比亚迪说什么，都只会给人留下“吹牛”的感觉，仅此而已。
到此，以上就是小编对于比亚迪和富士康抢人的问题就介绍到这了，希望介绍关于比亚迪和富士康抢人的6点解答对大家有用。
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