通报新井盖一碰就碎

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于通报新井盖一碰就碎的问题，于是小编就整理了1个相关介绍通报新井盖一碰就碎的解答，让我们一起看看吧。

1. 奥迪A4L和雷克萨斯ES相比，选哪款比较好？

奥迪A4L和雷克萨斯ES相比，选哪款比较好？

奥迪A4L和雷克萨斯ES相比，选哪款比较好？开完奥迪A4L，再换到雷克萨斯ES上，老司机：对比后就知道差距。

30万预算想入手豪华品牌中型车，奥迪A4L和奔驰C级以及3系都是主流的车型，众所周知由于品牌档次原因，在BBA里面比较有性价比的就是A4L，而这个价位可以买到尺寸更大一些的雷克萨斯ES，内行人都知道，同价位下选尺寸级别大的，那么事实真的是如此吗？手握30万怎么选？奥迪A4L还是雷克萨斯ES？看完你就醒悟了。奥迪A4L和雷克萨斯ES相比究竟有什么不同？下面就把分享时间交给车主。

先来看现款的奥迪A4L，众所周知它来自大众集团目前最高级的MLB Evo平台，外形设计并没有很惊艳的感觉，不过线条非常干练，像是一个精壮的小伙子，当时就是冲着外观才买的这款车。说到奥迪就不得不提它的大灯，亮度足够，晚上灯光视野很宽，颜值这块主要还是靠“灯”来支撑。车内照明灯也做得格调比较好。

再看雷克萨斯ES，老一辈人喜欢叫它凌志，有“凌云壮志”之意。后来丰田为了统一品牌才改名。从它的平台说起基于TNGA下GA－K平台打造，定位于中大型轿车比奥迪A4L尺寸稍微大一点点，外观体现了东方美学，老实说比A4L好看点。个人感觉35万以内的家用车，造型是数一数二的了。外观犀利，虽然没有中高配三眼大灯，也很不错了。和尾部L型刹车灯，路况照明效果很不错。ES则一直承担着雷克萨斯的销量支柱。

进入奥迪A4L车内，其他人对奔驰的内饰更喜欢，我也不敢说啥。虚拟座舱豪华感挺强，尤其刷了S4仪表盘以后。内饰氛围塑料感强，特别是进取版的织物座椅感觉特掉档次。电子换挡杆很帅气，空间不仅对我来说足够了，而且能满足正常家庭日常需求。后排空间不错，就是后排坐姿不适合我这样180以上的人坐，腰受不了。手套箱也是鸡肋，太小，高度也低。后备箱还是很大的，也比较规整。

再看雷克萨斯ES的内饰，木纹装饰和金属拉丝面板营造豪华氛围，做工细腻，用料也很细腻。仪表显示的信息也比较全，点赞。内饰是最满意的，大爱车内的灯，触摸式的，一碰就亮便。空间不错比奥迪A4L大。安全座椅装上，还能坐2个成年人。前排储物空间相对少了点，两个手机不好放，乘坐空间足够。后备箱大小也只能说一般够用。

驾驶感受：先开奥迪A4L，2.0T高功率版能爆发256匹马力350牛米，参数比雷克萨斯ES的自然吸气强太多。动力是最不需要担心的方面，不过奥迪A4L并不想让自己的表现过于浮躁，所以它刻意将油门调得有点偏沉，对于油门的掌控需要将脚下的力道有意放大一些。方向盘的手感出色，就是旷量极小的偏紧致风格。高速最能体现实力，隔音方面做得比较好。现款车型的悬架调校明显偏舒适，井盖什么的轧过去没太大感觉。在弯道中的支撑性可以让人满意。

再换到雷克萨斯ES上，ES260搭载的是2.5L发动机，ES200则是2.0L和凯美瑞共用。整体开起来的高级感依旧保持很高的水准。对雷克萨斯ES的转向感觉第一印象也不错，不过存在略微发涩且力度不匀的情况，柔韧的悬架支撑使乘坐的高级感和驾驶的稳定性得到平衡。过减速带也不硬。只是不管是加油还是刹车，对比2.0T的奥迪A4L后明显感觉ES加速很肉。好在ES既扎实又舒适的底盘调校为全新ES嬴得了值得称道的行驶品质。

结语：我给奥迪A4L 92分，雷克萨斯ES 88分，虽然奥迪A4L得分较高，不过通过对比，我们发现雷克萨斯ES比A4L有更大的空间和精致的内饰。车都是有缺点的，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。那么，对于奥迪A4L，雷克萨斯ES，不知各位车友们有何不同的见解呢？欢迎下方留言评论

这两个车型本身没多大可比的意义，不是一个级别和定位的车型。定位于中大型豪华行政级轿车的雷克萨斯ES车长已经接近5米了，达到了4975mm，而作为一辆中级运动轿车，A4L的车长为4818mm，虽然在同级别中已属于中上水平，但和ES比还是差了一大截。所以，ES在价格上也较A4L有个5万左右的领先区间。A4L注重驾驶操控体验，ES偏驾乘舒适性。对应人群也是如此，A4L的消费人群比ES要年轻几岁，A4L虽然运动基因没宝马三系来的纯粹，但无论是外观设计还是传动系统和底盘调教，包括quattro四驱系统，都让A4L更运动，更有驾驶乐趣。而雷克萨斯ES虽然外观设计也是相当激进，但更多的透露的是一种平和静谧、豪华优雅，是一辆在家用和商务之间可以自由切换的车型。除了最入门的一款车型搭载1.4T发动机，其余A4L搭载的都是2.0T发动机，分为低中高功率共三个版本，全系匹配7速双离合变速箱，在售价上，终端有较大优惠幅度，40TFSI进取型裸车价格也仅25万左右；而雷克萨斯在终端几乎无优惠，起售价为27.9万，而超过2吨的大块头搭载2.0L的自吸发动机动力实在是有点肉了，2.0L+6AT的组合对于这个级别的车而言实在是显得有点磕碜，这一代ES最值得推荐购买的车型是ES260，动力够用，配置也到位，但起售价超过了35W，与A4L相比还是有个不小的价格差的。

在购买意见上，喜欢运动、驾驶体验的可以选择A4L，性价比也更高，而有商务要求，追求豪华与舒适性的可以选择ES。

到此，以上就是小编对于通报新井盖一碰就碎的问题就介绍到这了，希望介绍关于通报新井盖一碰就碎的1点解答对大家有用。