大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于首批买爆款车人现状的问题，于是小编就整理了2个相关介绍首批买爆款车人现状的解答，让我们一起看看吧。
看新闻，恒大都出能源车了，现在买能源车靠谱吗？
谢邀。主要还得看你怎么使用，如果你跑长途，安装充电桩不方便，附件充电桩少，不介意买。
如果是只是作为上班代步工具，充电简单，那可以买。
但是你要明白几个道理。
首先，新能源汽车折旧很厉害，想出手很难。
其次，新能源车实际里程在300到400公里之间，寒冷天气会更糟糕。
最后，新能源车没有经过大考，到底如何没人知道。
如果买建议买中低档新能源车。
新能源车的发展，国家政策是一个很大的因素。有国家推动新能源产业发展，它的未来很有前景。
目前新能源车在消费群体的口碑还是不太好。
至于您问的靠不靠谱从以下几个层面来看：
1.市场占有率虽年年攀升，整体比例还是太低。
2.基础设施投入虽然越来越多，整体投入不足，充电设施覆盖范围小。
3.新能源(特指电动车)使用范围不大，续航里程的限制了其使用场景，仅仅城市代步可以基本实现，远距离出行实现起来还是有难度的。
4.充电时间问题也需要技术支撑，如果可以短时间恢复续航里程，我认为新能源车更大规模推广时机就比较成熟了。
5.还有一个广泛关注得安全问题，网络不断爆出新能源车爆燃的新闻。我认为汽车自燃问题和燃油车新能源车的有关系，但并不是直接关系。
6.新能源价格普遍偏贵。随随便便一辆车就是十几 几十万。
以上因素对新能源推广有极其大的阻碍，所以我认为新能源车实际使用没有问题，可以考虑。但是得先了解自己的需求。
现在的新能源车，就是混合动力电动车而已，科技技术含量低，前期使用成本到是不高，后期维护成本可高了，好多厂商都是为了获得到国家的经费补贴，有利可图都出来造车了，目前很不值得购买。
现在买能源车靠谱，但加能或充电不靠谱，就象这世界上老婆越来越用不久、就是因为厂家或人心太易改变，好好的咸菜原计原味的炸菜非放那么多酱料，那多人体负担血液不净啊，厂家非讨好年轻人群，好好的药包装这关乎人命啊……厂家随意换包装、现在就连空气、水、阳光都不靠谱了，你……
新能源车还是有发展远景的。不论是恒大也好还是格力也罢，只要有资本投资即使是飞机也能造。只不过第一批买新能源车的，都是先期试验的小白鼠罢了。随着时间推移，各种技术越来越好。
对于爆款手机首批供货多少台才不会觉得是饥饿营销？
爆款产品出货量是看工厂生产能力的，而手机厂商一般都是先估算手机的大概销量是多少，然后投入一部分资金进行生产，然后开售后，看看实际销售量，在根据实际的销售量投入资金生产手机或等资金回笼后再生产的，不可能一估算多少就一定会投入大部分资源去全力生产的，那样有可能库存过剩亏本的。
谢邀！
什么爆款？
尤其是手机。
不都特么的开发APP和手机供货商，互相的不勾结
然后不断的更新软件硬件，弄得很卡
让受得了的早晚受不了，然后开始购买吗？
管他么首批多少呢，总是只能忽悠到愿意配合的人。
这个是很复杂的问题。生产得少，用户不够买，黄牛也占了绝大多数。生产多了，万一质量有问题，损失就会很大。凡手机刚推出都是有问题的，比如华为P10的疏油层事件。
所以正确做法是保证线上、线下的统一价格。官网在销售时应明确提醒用户，线下加价不是正规官方渠道，购买有风险。这样或许能给抢不到的一个很好的交待。
比较一个经典的例子，据说华为某个高管有一天去出差因为好奇买了一部自己生产的手机，结果发现，里面安装的应用并不是出厂时厂家预装的，所以后来华为手机都加了锁。
到此，以上就是小编对于首批买爆款车人现状的问题就介绍到这了，希望介绍关于首批买爆款车人现状的2点解答对大家有用。
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